руководство 
Коды неисправностей электрооборудования
Перечень кодов неисправностей
| U1000 | ECM не может связаться с другими блоками управления |
| U1001 | Превышен период установки связи ECM |
| P0000 | Неисправностей не обнаружено |
| P0011 | Нарушено управление фазами впускных клапанов |
| P0031 | Низкое напряжение от нагревателя докаталитического лямбда-зонда |
| P0032 | Высокое напряжение от нагревателя докаталитического лямбда-зонда |
| P0037 | Низкое напряжение от нагревателя посткаталитического лямбда-зонда |
| P0038 | Высокое напряжение от нагревателя посткаталитического лямбда-зонда |
| P0107 | Низкое напряжение от датчика MAP |
| P0108 | Высокое напряжение от датчика MAP |
| P0112 | Низкое напряжение от датчика IAT |
| P0113 | Высокое напряжение от датчика IAT |
| P0117 | Низкое напряжение от датчика ECT |
| P0118 | Высокое напряжение от датчика ECT |
| P0132 | Низкое напряжение от докаталитического лямбда-зонда |
| P0133 | Слишком долгое распознавание сигнала от докаталитического лямбда-зонда |
| P0134 | Докаталитический лямбда-зонд не активен |
| P0138 | Высокое напряжение от посткаталитического лямбда-зонда |
| P0139 | Слишком долгое распознавание сигнала от посткаталитического лямбда-зонда |
| P0171 | Переобедненная рабочая смесь |
| P0172 | Переобогащенная рабочая смесь |
| P0221 | Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TPS) |
| P0222 | Низкое напряжение от датчика TPS 1 |
| P0223 | Высокое напряжение от датчика TPS 1 |
| P0226 | Неисправность в цепи датчика APP |
| P0227 | Низкое напряжение от датчика APP 1 |
| P0228 | Высокое напряжение от датчика APP 1 |
| P0300 | Пропуски зажигания в нескольких цилиндрах |
| P0301 — P0304 | Пропуски зажигания в цилиндрах №1-№4 соответственно |
| P0327 | Низкое напряжение от датчика детонации |
| P0328 | Высокое напряжение от датчика детонации |
| P0335 | Неисправность в цепи датчика CKP |
| P0340 | Неисправность в цепи датчика CMP |
| P0420 | Эффективность каталитического преобразователя ниже допустимого уровня |
| P0444 | Разрыв в цепи э/м клапана управления продувкой абсорбера EVAP |
| P0500 | ECM не получает корректный сигнал от датчика скорости автомобиля (VSS) |
| P0605 | Неисправен ECM |
| P0705 | Неисправность в цепи датчика PNP |
| P0710 | Слишком низкое или высокое напряжение от датчика температуры ATF |
| P0720 | TCM не получает корректный сигнал от датчика VSS |
| P0725 | TCM не получает корректный сигнал от ECM |
| P0731 — P0734 | АТ не может переключиться на 1-4 передачу соответственно, не смотря на исправность электрической цепи |
| P0740 | TCM обнаруживает падение напряжения при попытке воздействия на э/м клапан муфты гидротрансформатора |
| P0745 | TCM обнаруживает падение напряжения при попытке воздействия на э/м клапан давления в линиях |
| P0750/P0755 | TCM обнаруживает падение напряжения при попытке воздействия на э/м клапан переключения соответственно A или B |
| P1065 | Неисправность в цепи питания ECM |
| P1111 | Неисправность в цепи э/м клапана управления регулировкой фаз впускных клапанов |
| P1121 | Неисправен активатор дроссельной заслонки |
| P1122 | Неисправность в цепи активатора дроссельной заслонки |
| P1124 | Короткое замыкание в цепи реле активатора дроссельной заслонки |
| P1126 | Неисправность в цепи реле активатора дроссельной заслонки |
| P1128 | Короткое замыкание в цепи активатора дроссельной заслонки |
| P1143 | Максимальное и минимальное значения выходного напряжения докаталитического лямбда-зонда не достигают установленных пределов |
| P1144 | Максимальное и минимальное значения выходного напряжения докаталитического лямбда-зонда превышают установленные пределы |
| P1146/P1147 | Максимальное/минимальное значение выходного напряжения посткаталитического лямбда-зонда не достигает установленного предела |
| P1171 | Ошибка в системе питания: чрезмерно высокое выходное напряжение от датчика MAP |
| P1217 | Перегрев двигателя |
| P1223 | Низкое напряжение от датчика TPS 2 |
| P1224 | Высокое напряжение от датчика TPS 2 |
| P1225 | Ошибка определения закрытого положения дроссельной заслонки (значение слишком низкое) |
| P1226 | Закрытое положение дроссельной заслонки не запрограммировано |
| P1227 | Низкое напряжение от датчика APP 2 |
| P1228 | Высокое напряжение от датчика APP 2 |
| P1229 | Короткое замыкание в цепи датчика TPS |
| P1610 — P1615 | Неисправность системы NATS |
| P1705 | TCM получает некорректный сигнал от датчика APP |
| P1706 | Сигнал от датчика PNP не меняется при запуске двигателя и движении автомобиля |
| P1760 | TCM обнаруживает падение напряжения при попытке воздействия на э/м клапан обгонной муфты |
| P1805 | Сигнал от датчика стоп-сигналов не подается на ECM в течение слишком долгого времени при движении автомобиля |