Замена дисков сцепления

После снятия с автомобиля МКПП заменяйте исполнительный цилиндр. Не допускайте попадания смазки или масла на рабочие поверхности сцепления.

Последовательность затягивания болтов крепления сцепления

Снимите МКПП (смотрите главу Снятие и установка МКПП). Компоненты установки сцепления указаны на рисунке Компоненты сцепления. При помощи специального приспособления, установленного на зубчатый венец маховика, заблокируйте его от проворачивания. Равномерно открутите болты крепления нажимного диска сцепления и снимите нажимной и ведомый диски. При необходимости проверьте компоненты сцепления в соответствии с приведенными в Спецификациях параметрами. Очистите шлицы входного вала МКПП от старой смазки и грязи. Нанесите на шлицы новую смазку толщиной не более 1 мм (общее количество – 0.4 грамма). Установите ведомый диск на входной вал МКПП и удалите выступившую смазку. Установите нажимной диск, затянув его болты от руки. Отцентрируйте диски и равномерно затяните болты крепления нажимного диска в последовательности, указанной на рисунке выше, и с усилиями, указанными в Спецификациях. Установите МКПП. Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м Болты крепления нажимного диска сцепления 1-й этап 9.9 ÷ 19 2-й этап 22 ÷ 29